送货服务工委会选举：BAG 明确了公司的定义

工作领域日益数字化也给就业法带来了新的挑战。这在以下方面尤为明显 平台公司 例如送货服务，其中 员工通常通过应用程序进行组织 成为。""""""""""等词。 联邦劳工法院 (BAG) 已同意 2026 年 1 月 28 日决议 (在第 7 ABR 23/24 号案件）中，就以下问题做出了重要裁决 工委会可以选举产生.

判决书明确指出，作品构成法的传统规则继续适用于数字平台经济。.

联邦劳工法院审理的案件

本案涉及一家全国性的送货服务公司。该公司将其组织结构分为两个层次：所谓的 „中心城市 “和 „偏远城市“。.

行政人员和经理在中心城市与送货司机一起工作，只有司机在偏远城市工作。他们几乎完全通过应用程序接收订单、值班表和指令，并且主要通过数字方式与公司联系。.

其中几个交货地区选举产生了劳资委员会。然而，雇主对这些选举提出异议，因为它认为这些偏远城市不是《工作章程法》意义上的独立公司。.

BAG 的决定

联邦劳工法院确认了下级法院的裁决，并宣布偏远城市的劳资委员会选举无效。.

法院认为，劳资协议会只能在公司或公司的独立部分选举产生。其先决条件是一个组织单位有自己的管理层，能够做出关键的人事和社会决策。.

海地持久性有机污染物基金会认为偏远城市不符合这一要求。他们既没有当地的管理机构，也没有自己的行政任务。工作完全通过一个应用程序进行数字化组织。所有关键决策都在其他地点集中做出。.

法院认为，仅仅将司机分成一个送货区或一个联合值班表不足以建立一个能够组成劳资协议会的组织单位。.

对实践的意义

BAG 的决定对具有数字或分散结构的公司具有深远影响。.

对于雇主而言，该裁决意味着在哪些组织单位可以选举劳资委员会的问题上有了更多的法律确定性。决定性因素不是实际工作地点，而是执行人事决策和组织管理职能的地点。.

不过，这项裁决也凸显了员工面临的一个潜在挑战：在高度数字化的公司结构中，如果没有独立的地方管理层，要在地方一级建立一个独立的劳资委员会可能会更加困难。.

因此，公司和员工都应仔细研究根据工作章程法负责的管理层在组织中的位置--因为这才是最终可以进行共同决策的地方。.